La tecnologia di saldatura a ultrasuoni porta innovazione alle case automobilistiche statunitensi e russe
Non tutti i progressi tecnologici nell’assemblaggio automobilistico ottengono un riconoscimento adeguato. Considera, ad esempio, quanto è stato scritto sull’uso dell’alluminio nei camion Dodge RAM 1500 e 2500 del 2019 riprogettati, rispetto a quello della saldatura a ultrasuoni.
Nel 2018, Telsonic Ultrasonics Inc. ha fornito al Grupo Antolin diverse saldatrici a vibrazione e centinaia di avvisatori acustici, set di punzoni e incudini, attuatori, generatori MAG e convertitori per saldare numerose sezioni del camion presso lo stabilimento dell'azienda a Shelby Township, MI. Questi includono pannelli delle porte, rivestimenti dei paraurti, pannelli degli strumenti e rivestimenti del tetto (materiale attaccato alla parte interna del tetto).
Due saldatrici 740e producono prese d'aria per il cofano e tappi per la carrozzeria, mentre una saldatrice a vibrazione 730e crea vani portaoggetti e protezioni per le ginocchia. Separatamente, una saldatrice 930e produce lo scivolo dell'airbag del passeggero.
Viene trascurato anche il crescente utilizzo della saldatura a ultrasuoni da parte delle case automobilistiche al di fuori degli Stati Uniti. Caso in questione: Windeq TC, distributore della Telsonic AG con sede a Mosca, è la prima azienda russa a progettare e produrre sistemi a ultrasuoni semiautomatici per i produttori automobilistici del paese. Una è Magna Automotive RUS, che produce un’ampia gamma di componenti per l’assemblaggio e utilizza la saldatura a ultrasuoni dal 2019.
L'azienda salda diversi componenti per i veicoli Volkswagen Škoda Karoq, Škoda Rapid e VW 316 Tarek. Magna fa lo stesso per i modelli AutoVAZ Lada. Sul paraurti anteriore a parete sottile della Škoda i supporti dei sensori vengono montati mediante l'impianto di saldatura a ultrasuoni Telsonic. Gli spoiler anteriori e posteriori, così come i supporti per i catarifrangenti, sono componenti saldati sulla Tarek.
Come per le vetture Lada, sistemi di saldatura fissano ai pannelli interni delle porte le strutture del balcone che guidano gli alzacristalli elettrici e le staffe che sostengono i vani portaoggetti. Galina Steffen, ingegnere commerciale presso Telsonic AG, afferma che Magna ha scelto due sonotrodi per queste applicazioni perché la saldatura viene eseguita in punti particolari e lungo giunture ravvicinate.
Un doppio sonotrodo offre qui, secondo Steffen, un enorme vantaggio perché produce contemporaneamente due punti di saldatura, ma richiede solo un convertitore e un booster per applicare le vibrazioni meccaniche. Inoltre, è possibile utilizzare qualsiasi comune interfaccia bus di campo per consentire ai generatori di ultrasuoni del sistema di comunicare con il sistema di controllo della macchina per la lavorazione della plastica.
Da quando ha collaborato con il Grupo Antolin un paio di anni fa, Telsonic ha aggiornato la sua offerta di sistemi di saldatura. L'attuale gamma di serie di saldatura torsionale dell'azienda comprende MPX HD e MT8000 per la saldatura dei metalli. Sono disponibili anche presse lineari (USP), torsionali (TSP) e per saldatura metalli (MPX Ultrasonics). Vengono vendute anche un'unità di saldatura portatile, chiamata Handystar, e la serie di attuatori AC per linee di produzione.
Il generatore MAG fornisce potenza e ampiezza costanti nell'intero intervallo di tensione da 180 a 260 volt. Offre inoltre un'elevata precisione di ripetizione del processo, velocità di ciclo massime attraverso il controllo dinamico e interfacce bus di campo all'avanguardia. Il suo design salvaspazio è ottimizzato per un quadro elettrico profondo 300 millimetri.
Con sede a Bronschhofen, in Svizzera, il Gruppo Telsonic offre le sue saldatrici industriali a ultrasuoni in Europa, America e Asia dal 1966. È specializzato nella saldatura di plastica e metalli, nonché nella pulizia e vagliatura a ultrasuoni. In tutto il mondo, l'azienda serve clienti nei settori automobilistico, dell'imballaggio e della tecnologia medica.
Per ulteriori informazioni sulla saldatura a ultrasuoni, chiamare il numero 617-244-0400 o visitare www.telsonic.com.
Jim è un redattore senior di ASSEMBLY e ha più di 30 anni di esperienza editoriale. Prima di entrare in ASSEMBLY, Camillo è stato redattore di PM Engineer, Association for Facilities Engineering Journal e Milling Journal. Jim ha una laurea in inglese presso la DePaul University.