Toyota fa grandi promesse sulla tecnologia delle batterie
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Toyota fa grandi promesse sulla tecnologia delle batterie

Jun 04, 2023

La Toyota sta attraversando un momento di Kodak in questo momento, poiché, come il gigante del cinema, ha commesso un errore assoluto nell'adozione di una tecnologia rivoluzionaria. Nel caso di Kodak è stata l'adozione della fotocamera digitale ad essere stata quasi completamente ignorata; La Toyota sta diventando altrettanto famigerata per aver rifiutato di prendere parte al boom delle auto elettriche, riponendo invece tutta la propria fiducia nelle trasmissioni ibride e nelle tecnologie delle celle a combustibile a idrogeno. Resta da vedere se la Toyota riuscirà o meno a svegliarsi in tempo per evitare un collasso completo in stile Kodak, ma hanno fatto alcune affermazioni sorprendenti sulla tecnologia delle batterie che almeno stanno sollevando alcune sopracciglia.

Ciò che Toyota sostiene è di avere una nuova batteria allo stato solido, con una densità di energia molto più elevata rispetto alle attuali batterie prodotte in serie, e forse una che entrerà nella loro flotta di veicoli elettrici (non appena inizieranno a produrli). Ovviamente non hanno rilasciato alcuna informazione su queste batterie che possa verificare queste affermazioni, e anche se disponessero di una tecnologia rivoluzionaria non vi è alcuna garanzia che saranno in grado di ampliarla o che altri produttori di veicoli elettrici non realizzino prodotti simili. guadagni tra il presente e il futuro oscuro e incerto in cui Toyota vende effettivamente veicoli elettrici.

Si sostiene inoltre che Toyota non abbia abbandonato completamente il suo interesse per l'idrogeno, una tecnologia che non solo si basa su una trasmissione alimentata a idrogeno da adottare nei veicoli stessi, ma è anche completamente dipendente da un'infrastruttura dell'idrogeno attualmente inesistente. La rete elettrica esiste già per spostare l’energia, e puntare sull’idrogeno per farlo sembra un po’ come se Toyota stesse cadendo nella fallacia dei costi irrecuperabili. Ma si spera che l’interesse per le batterie allo stato solido sia un segnale che la Toyota sta finalmente iniziando ad adeguarsi ai tempi dei veicoli elettrici.